Formule 1-coureurs en -teambazen kiezen de beste coureur van 2025. Wat is de link van de Formule 1 met de huidige gebeurtenissen tussen Venezuela en de Verenigde Staten? En welk team heeft het beste rijdersduo in 2026? Kortom, genoeg om over te praten en daarom ontvangt Bas van Veenendaal vanuit The Harbour Club in Vinkeveen drie spraakmakende gasten in F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.
niet Lando Norris, maar Max Verstappen werd door zowel de teambazen als de coureurs uitgeroepen tot beste coureur van 2025. Wat daarbij wel opviel was dat vier collega-coureurs niet meededen aan de stemming. Lewis Hamilton, Lance Stroll, Yuki Tsunoda en Nico Hülkenberg hebben niet gestemd. Wereldkampioen Lando Norris werd 2e en George Russell van Mercedes derde. Terecht of doen de coureurs Norris ook tekort zo? Opvallend dat Piastri niet in de top 3 zit? En waarom zouden die vier coureurs niet gestemd hebben? De meest eigenwijze F1-analist Ronald Molendijk grapt dat het bij Lewis Hamilton aan het feit ligt dat hij zijn "telefoon in de vijfer heeft geflikkert en helemaal off-the-grid is" deze winterstop.
Politiek-gelinkte bedrijven in de Formule 1
Het is het nieuws van de dag. Venezuela en de VS, dus ook wij kunnen daar niet helemaal omheen. Vooral niet omdat de PDVSA, het Venezolaanse staatsoliebedrijf dat nu centraal staat in de aanval van de Verenigde Staten en Donald Trump op Venezuela, een flinke vinger in de pap heeft gehad binnen de Formule 1 tussen 2011 en 2013. Zij waren hoofdsponsor van Williams in die jaren, omdat de Venezolaanse coureur Pastor Maldonado toen voor Williams reed. PDVSA was alom te zien op de wagen van Williams. In die tijd won Maldonado in 2012 zijn enige Grand Prix, de laatste zege van Williams tot op heden en die zege werd grotendeels mogelijk gemaakt door de financiële steun van de PDVSA. Door de crisis in Venezuela en financiële problemen bij het bedrijf stopte de sponsoring na 2013. Gebeurt het vaker dat dit soort politiek-gelinkte bedrijven in de Formule 1 zitten? Hoe kijken de podcastgasten, waaronder coureur & F1-analist Jeroen Bleekemolen, tegen dit soort sponsoring aan? En zijn er ethische bezwaren mogelijk?
Wie heeft het beste rijdersduo?
Aan het begin van het jaar nemen we de line-ups van de teams even onder de loep. 11 teams en dus 22 coureurs. Bij 8 teams verandert er niets. Max Verstappen krijgt in de Red Bull Isack Hadjar naast zich, wat automatisch betekent dat het plekje van Hadjar bij de Racing Bulls ingevuld moest worden. Daar rijdt komend seizoen Arvid Lindblad. En Cadillac komt als nieuw team met natuurlijk een nieuwe line-up. Nou ja, nieuw? Sergio Perez en Valtteri Bottas keren daar terug in de Formule 1. Welke line-up is qua coureurs het beste? GT-coureur & F1-analist bij Grand Prix Radio kiest toch wel voor een opvallend duo, waarvan hij het meeste verwacht aankomend seizoen. Verder wordt besproken of Hadjar naast Verstappen en Lindblad in de Racing Bulls wel een goede zet is en wat kunnen we van de oude rotten Pérez en Bottas verwachten? Dat en meer hoor je in de gloednieuwe aflevering F1 aan Tafel.
Win prijzen in podcast F1 aan Tafel
Natuurlijk zijn er ook weer prijzen te verdienen tijdens het spel Raad het Autogeluid. Wat te denken van een volle tank brandstof voor je personenauto bij TinQ, een Flitsmeister One plus 1 jaar PRO, een jaar abonnement op het toonaangevende auto magazine Carros én twee toegangskaarten voor het grootste voertuigenmuseum van Europa: De Metropole Experience in Druten?
Redenen genoeg om ook deze week weer te luisteren of via KIJK.nl te kijken naar F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast 'F1 aan Tafel' wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.
