Max Verstappen beperkt de schade in Mexico. Wat is er aan de hand met Oscar Piastri? En hoe goed is Oliver Bearman? Kortom, genoeg om over te praten en daarom ontvangt Mattie Valk vanuit The Harbour Club in Vinkeveen drie spraakmakende gasten in F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.
Hoewel vrijwel iedereen voor het begin van de race voor de eerste lange run naar de eerste bocht koos voor de softs, koos Red Bull voor Max Verstappen en Yuki Tsunoda voor een start op de mediums. Na een stop wisselde Max naar de rode band en ging daar uiterst behoedzaam mee om. Verstappen pakte uiteindelijk de derde plek omdat er vlak voor het einde van de race een Virtual Safety Car roet in het eten gooide om Charles Leclerc voorbij te rijden. Had men niet kunnen besluiten de gele vlag situatie tot het einde in stand te houden in plaats van een VSC? En waarom kwam er dan weer geen VSC toen Liam Lawson bijna Marshalls omver reed die stukjes carbon op de baan aan het opruimen waren? Formule 1-commentator bij Grand Prix Radio Olav Mol legt het uit. Daarnaast wordt de strategie van Red Bull en de Nederlander onder de loop genomen.
De prestatie van wereldklasse
Oliver Bearman pakte in Mexico het beste resultaat uit zijn carrière en evenaarde tevens het beste resultaat ooit van zijn team Haas. De Brit hield eerst rondenlang Max Verstappen achter zich en later in de race ook beide Mercedes-coureurs en Oscar Piastri, waardoor hij zo de vierde plek binnenhengelde. De emotie bij zijn vader en vriendin na afloop van de race waren duidelijk zichtbaar. Naast de knappe prestatie van Bearman wordt de rol van ouders in topsport ook besproken. "Topsport zonder ouders is onmogelijk, maar met ouders is het een ramp", stelt Wereldkampioen Judo & TV-presentator Dennis van der Geest.
Wat is er aan de hand met Oscar Piastri?
Oscar Piastri stelde met een vijfde plek in de Grand Prix van Mexico weer enigszins teleur en liep dus opnieuw averij op in de strijd om de wereldtitel. Hij staat nu tweede op één punt van zijn teamgenoot Lando Norris. Piastri gaf na de race aan dat zijn vertrouwde rijstijl ineens niet meer werkt. Volgens hem hebben de afgelopen weekenden om een totaal andere manier van rijden van hem gevraagd. Piastri reed vooral veel in verkeer, een positie waarin de McLaren niet al te goed lijkt te werken. Hoe kan het dat een wagen niet goed in het verkeer werkt? Wat bedoelt hij met het feit dat hij een hele andere rijstijl aan heeft moeten nemen? En Formule 1-commentator Olav Mol legt de complottheorie op tafel of die McLaren dan misschien toch meer op Norris is afgesteld, omdat Piastri geen kampioen mag worden? Dat en meer hoor je in de gloednieuwe F1 aan Tafel.
Win prijzen in podcast F1 aan Tafel
Natuurlijk zijn er ook weer prijzen te verdienen tijdens het spel Raad het Autogeluid. Wat te denken van een volle tank brandstof voor je personenauto bij TinQ en een Flitsmeister One plus 1 jaar PRO.
Redenen genoeg om ook deze week weer te luisteren naar F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.
Presentatie: Mattie Valk
Redactie: Sjaak Böhmer
Racefragmenten: Pascall Maessen
Videofragmenten: Rob Steltman
Eindredactie: Björn Smit
Productie: Mario de Pizzaman
Vormgeving en montage: Marnix Westhuis
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast 'F1 aan Tafel' wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.
