Felipe Massa zal voor altijd herinnerd worden als de wereldkampioen die het maar 38,9 seconden was. Tijdens de laatste race van het seizoen 2008, op zijn thuiscircuit in Brazilië, leek Massa de titel te pakken. Hij won de race, en zijn team vierde al feest. Maar in een dramatische wending haalde Lewis Hamilton in de laatste bocht van de race Timo Glock in en veroverde zo met één punt verschil de wereldtitel. Massa, die voor even op het hoogste podium stond, zag zijn droom in rook opgaan in een van de meest memorabele momenten uit de Formule 1-geschiedenis. In onze serie van wereldkampioenen blikken we terug op de wereldkampioen die geen wereldkampioen werd.
Terug naar waar het ooit voor de Braziliaan begon. Massa begon zijn racecarrière in de karting, net als eigenlijk elke Formule 1-coureur. Na een succesvolle kartcampagne maakte hij in 2002 zijn debuut in de Formule 1 bij Sauber. Destijds een degelijk team, maar niet de top van de top. Ferrari zag zijn talent en haalde hem een jaar later binnen als testcoureur. Hier leerde hij van de grote Michael Schumacher en in 2006 reed hij bij Ferrari naast Schumacher en later Kimi Räikkönen. Vooral in 2008 drukte hij zijn stempel bij het Italiaanse team door zes races te winnen en serieus mee te dingen naar de wereldtitel, waarmee hij zijn snelheid en vastberadenheid definitief bewees aan de topteams. Genoeg voor een wereldtitel was het nooit, althans een definitieve wereldtitel voor altijd.
Dit is een premium update van Grand Prix Radio. Door je te abonneren op deze updates via onze apps steun je de constante ontwikkeling van Grand Prix Radio en krijg je toegang tot nog meer unieke verhalen, video’s en foto’s over de autosport. De premium updates van Grand Prix Radio kun je lezen in de Grand Prix Radio apps.
