Voor het F1-weekend in Imola heeft de FIA de regels van de sport een beetje verduidelijkt. Hebben deze regels echter wel effect gehad op de strijd tussen de teams?
Deze opheldering van de regels is iets dat vaker gebeurt. Motorsport.com meldt dat dit geen verandering was van de regels, maar een verduidelijking van wat de regels betekenden en wat hun bedoelde intenties waren. De eerste opheldering ging over hoe hoog de auto mag liggen. De tweede ging over de bandenwarmers na een vraag van één van de teams. De FIA heeft aangegeven welke manieren om de banden warm te houden verboden worden.
Foto: Haas F1 Team Media
Had het effect?
Vooral het laatste werd door Max Verstappen erg vaak in de schijnwerpers gezet. Hij vertelde in Miami: ''Als je kijkt naar wat McLaren doet met de achterbanden, doen we allemaal iets verkeerd.'' Toen McLaren naast de overwinning greep in Imola, vertelde Christian Horner: ''We zijn erg verrast door McLaren en hun gebrek aan snelheid.'' Technisch directeur van Red Bull Pierre Waché vertelde dat de upgrades van zijn auto niet zo belangrijk was en dat McLaren niet zo sterk was als hij voorspelde. Echter zegt McLaren dat er niets is veranderd, wat vele andere teams ook melden. Ook meldt Max Verstappen dat de goede performance van Red Bull voornamelijk te maken heeft met de baan, en minder met upgrades en regels. Al met al heeft de verduidelijking dus nog weinig effect gehad op de strijd op de baan.
Lees ook: Pierre Gasly: "Ik heb hard gevochten, te hard eigenlijk"
Lees ook: Alpine maakt statement tegen online haat
Lees ook: Hero or Zero: Het Grand Prix-weekend van Imola
