Hoewel Mercedes in Japan voor de zesde keer op rij de wereldtitel voor constructeurs won, zijn vriend en vijand het er over eens dat Ferrari dit jaar de sterkste krachtbron heeft. Vooral op de circuits met lange rechte stukken waar het vermogen belangrijk is, toonde de Scuderia zich dit jaar oppermachtig.
De snelheid en het vermogen achter in de SF90 heeft een paar wenkbrauwen doen fronsen in de paddock. Volgens Motorsport.com zou een aantal teams twijfels hebben over de legaliteit van bepaalde onderdelen van de Ferrari-krachtbron. De concurrentie zou bij de FIA een verzoek hebben ingediend met betrekking tot informatie over het concept van de Italiaanse motor en of dat concept overgenomen mag worden zonder dat daarmee de regels worden overtreden.
Volgens Motorsport zou de progressie bij Ferrari te maken hebben met de intercooler. Een klein opzettelijk aangebracht lek in dit onderdeel zou moeten zorgen voor een kleine dosis olie in de verbrandingsmotor en de verbranding daarvan zou het vermogen een tijdelijke impuls geven. Dit is min of meer legaal, maar Ferrari zou de regels op dit vlak net hebben overschreden. Ook zou er iets aan de hand zijn met het ERS, het energy recovery system.
