De halo, het cockpitbeschermingssysteem voor de Formule 1, zal al volgend jaar worden ingevoerd. Dat laat de internationale autosportfederatie FIA vanavond in een officieel statement weten.
De halo, vorig jaar uitvoerig door alle teams getest, krijgt de voorkeur boven het aeroscreen van Red Bull en het shield dat afgelopen weekend nog door Ferrari werd uitgeprobeerd.
De FIA hoopt met de introductie van de halo de sport veiliger te maken. Directe aanleiding voor de invoering vormt het ernstige ongeluk van Jules Bianchi. De Fransman schoot in 2014 tijdens de Grand Prix van Japan met zijn auto onder een bergingsvoertuig en liep zwaar hoofdletsel op. Bianchi overleed maanden later aan de gevolgen van die crash.
De rijders en teams zijn verdeeld over de introductie. Zo liet Max Verstappen zich onlangs nog kritisch uit over enige vorm van cockpitbescherming.
De invoering van de halo moet nog worden goedgekeurd door de World Motor Sport Council maar dat lijkt een formaliteit.
