De coureurs van McLaren weten beide snelle tijden neer te zetten. Verrassend genoeg weet ook Nico Hülkenberg in de top drie te eindigen. Verder zat de eerste en overigens laatste vrije training in Austin, de Verenigde Staten, ook vol met auto’s die het niet goed deden en een rode vlag.
Austin in de Verenigde Staten is een van de weinige sprint weekenden op de 2025-kalender. Dit betekent dat er maar één vrije training is. Lando Norris wist deze training als snelste te eindigen. Nico Hülkenberg eindigt op de tweede positie en Oscar Piastri als derde.
Dit weekend zijn er in totaal 6 auto’s met een andere livery: McLaren, Haas, Racing Bulls, Alpine, Aston Martin en Williams.
View this post on Instagram
Kapotte auto’s
Tijdens de vrije training zijn er vier auto’s met problemen. Zo vroeg Isack Hadjar in de laatste vier minuten of zijn auto het wel goed deed. Zijn monteur vertelde toen dat ze flink wat tijd waren verloren, en ondanks dat hij nog aan het wachten was op de bevestiging, wist hij Hadjar al te vertellen dat zijn auto het niet goed meer deed. Ook Carlos Sainz had problemen met zijn auto Het team van Williams zag een probleem met de versnellingsbak van zijn auto en zijn training zat er na 39 minuten al op.
Esteban Ocon trapte halverwege de training vol op de rem. Echter, hij remde zijn auto niet af en hij belandde in de grindbak. Gelukkig zorgde dit niet voor grote problemen en kon hij rustig naar zijn garage rijden en vervolgde hij zijn training later in de sessie.
Met nog 8 minuten op de klok geeft Charles Leclerc aan dat hij olie rook in de auto. Ferrari twijfelde geen seconde en haalde de coureur gelijk terug de garage in. Enkele minuten later zien we Leclerc uit de auto stappen, oftewel ook einde training voor hem.
📻 "The brake stayed at 100% all the way!" 😱
— Formula 1 (@F1) October 17, 2025
A very strange lock-up for Esteban Ocon at the Turn 11 hairpin, but he manages to get back to the garage 👀#F1 #USGP pic.twitter.com/Z2HzNMUohj
Een rode vlag en Verstappen
Met nog 39 minuten op de klok zien we een rode vlag. De reden van de rode vlag is het feit dat er een klein deel van een van de auto’s op de bocht van bocht 19 ligt. Nog geen vijf minuten later mogen de auto’s weer de baan op.
Max Verstappen hebben we weinig gezien en gehoord tijdens de training. Aan het einde van de training gaf hij wel aan dat zijn auto veel te hard doorslaat na het remmen en terug wil naar de garage. Zijn team wil echter dat hij door blijft rijden, zodat hij nog een oefenstart kan doen. Verstappen eindigt de training op de vijfde positie.
Lees ook: Onder andere Verstappen en Hamilton nemen deel uit aan persconferentie in Amerika
Lees ook: Vasseur vastberaden om het tij te keren op het "zeer interessante" Circuit of the Americas
Lees ook: Weerbericht F1 Grand Prix van Amerika 2025: Snikhete omstandigheden voor Verstappen en co.
