Andrew Shovlin, Mercedes' trackside engineer, legt uit waarom de zomerstop zo belangrijk is voor de teams. Daarnaast geeft hij een kijkje in de keuken over wat de teams wel en niet doen tijdens de zomer.
Shovlin is vanaf het begin van de terugkeer van Mercedes betrokken bij het Formule 1-team. Hij begon als race engineer van Michael Schumacher in 2010. Een jaar later werd hij gepromoveerd tot de functie die hij nu nog steeds bezit. In een korte video legt de Brit uit wat er zo belangrijk is aan de zomerstop en wat er in de fabrieken gebeurd wanneer het grootste deel van het personeel op vakantie is.
Graphic Designer is off for the Summer Shutdown, so we tried making the poster... 🎨😂 pic.twitter.com/5yKaLUZvEg
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) August 8, 2022
E-mails lezen
''Eén van de beste uitvindingen uit de Formule 1 is de zomerstop'', begint Shovlin. ''Het is een regel die is opgenomen in het regelboek en het beveelt elk team om de werkzaamheden voor veertien aaneengesloten dagen stil te leggen. Maar wat betekent het stoppen met werken? Alle ontwikkelingen aan de auto, alle voorbereidingen, alle analyses; alles hierbij moet stoppen.'' Tot in de kleinste detail mag er niet gewerkt worden door de Formule 1-teams. ''Je mag zelfs geen e-mails lezen wanneer je op het strand ligt! Dat is allemaal niet toegestaan.''
Wat mag er wel?
Formule 1-teams worden dus nauwlettend in de gaten gehouden. Er zijn echter een aantal zaken die wel uitgevoerd mogen worden. ''Omdat we de auto niet mogen testen in de windtunnel, is het een geweldige kans om wat onderhoud door te voeren. Er zal dus vaak om de fabriek heen gewerkt worden, zoals aan de dyno's [rollenbank om vermogen te testen] en aan de systemen om ervoor te zorgen dat ze klaar zijn om nog eens vijftig weken hard te moeten werken.''
Uitrusten
Volgens Shovlin is de zomerstop voornamelijk bedoelt voor het personeel. ''Voor degenen die veel reizen is het een uitkomst om twee weken vrij te hebben in zo'n druk seizoen. Ze hebben dan echt even de tijd om niet bezig te zijn met alle race-gerelateerde activiteiten. Dit geldt ook voor degenen op de fabriek. De ontwikkelingen gaan maar door en dit is een goede kans om even een pauze te hebben voordat we naar het laatste deel van het seizoen gaan.''
Lees ook: Webber over einde F1-carrière Vettel: De juiste beslissing
Lees ook: Sergio Pérez: Ik kan iedereen verslaan, ook Max
Lees ook: Aston Martin richt blik op 2023
