Massa2

› Massa verrassend de snelste tijdens vijfde testdag
› Mario Isola opvolger Paul Hembery bij Pirelli
› Christian Horner wil verbod op haaienvinmotorkap
› Gilles Simon vertrekt als adviseur van Honda
› Scuderia Toro Rosso op zoek naar naamsponsor motor
› Alle cijfers van testdag 5 op een rij

Massa verrassend de snelste tijdens vijfde testdag

Felipe Massa was verrassend genoeg de snelste man tijdens de vijfde testdag op het circuit van Barcelona. De Braziliaan bleef Daniel Ricciardo nipt voor. Problemen waren er voor McLaren en Renault. Beide teams verloren vanwege motorproblemen opnieuw veel tijd. Alle cijfers van de testdag van vandaag lees je onderaan deze pagina.

Mario Isola opvolger Paul Hembery bij Pirelli

Mario Isola volgt Paul Hembery op als baas van Pirelli Motorsport. Hembery stond aan het hoofd van het Formule 1-project van de bandenfabrikant.

De Brit wordt de nieuwe CEO van Pirelli, maar zal als supervisor van alle raceactiviteiten van Pirelli actief blijven.

Christian Horner wil verbod op haaienvinmotorkap

De haaienvinmotorkap op de Formule 1-bolides is een doorn in het oog van Christian Horner. De teambaas van Red Bull Racing wil dan ook zo snel mogelijk een verbod.

“Het is jammer dat het afleidt van de esthetiek van de auto’s. Het zou mooi zijn als we af van die haaienvin en snorvormige vleugels af zijn. Als we dat voor elkaar zouden krijgen, zou dat mooi zijn”, zegt Horner in gesprek met het Britse Autosport.

In de wintermaanden pleitte de Brit ook al voor een verbod, maar kreeg toen niet alle teams op één lijn. En of dat zo vlak voor de start van het seizoen zal veranderen, is nog maar de vraag. Om de technische reglementen te veranderen is unanimiteit nodig, maar het lijkt erop dat enkele teams vast willen houden aan de haaienvin.

Gilles Simon vertrekt als adviseur van Honda

Aan de samenwerking tussen Honda en adviseur Gilles Simon is een einde gekomen. Dat meldt de BBC. De overeenkomst tussen beide partijen wordt aan het einde van het seizoen opgezegd. De Fransman, die ook werkte voor Ferrari en Renault, was sinds 2013 aan de Japanse motorenfabrikant verbonden.

Of Simon uit eigen beweging is opgestapt of moest vertrekken vanwege de problemen in de eerste testweek is niet bekend. Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne kwamen in Barcelona de eerste twee dagen nauwelijks in actie vanwege motorproblemen.

Scuderia Toro Rosso op zoek naar naamsponsor motor

In navolging van grote broer Red Bull Racing wil Scuderia Toro Rosso de motoren van Renault een andere naam geven.

Op de officiële startlijst van de FIA staat achter de motorleverancier van de renstal TBC, to be confrimed, ofwel nog te bevestigen.

Red Bull Racing besloot na een fikse ruzie met Renault de krachtbron van de Franse motorleverancier om te dopen in TAG Heuer.

Scuderia Toro Rosso hoopt een zelfde deal te sluiten. Volgens teambaas Franz Tost hebben al diverse bedrijven interesse getoond. “Zodra wij een contract hebben gesloten, zullen we de naam veranderen”, aldus Tost tegen SpeedWeek.

Alle cijfers van testdag 5 op een rij

 P Coureur Tijd + band Ronden
1 Massa  1:19.726   SS  167
2 Ricciardo  1:19.900   US    88
3 Vettel  1:19.906   S  167
4 Hamilton  1:20.456   S    49
5 Bottas  1:20.924   S    84
6 Ocon  1:21.347   SS  141
7 Hülkenberg  1:21.589   S    57
8 Magnussen  1:21.676   S    81
9 Kvyat  1:21.743   S    83
10 Vandoorne  1:22.537   S    80
11 Wehrlein  1:23.336   S    47
12 Ericsson  1:23.630   S    53
13 Palmer  1:24.790   S    15

US = Ultrasoft, SS = Supersoft, S = Soft, M = Medium.

Foto: Red Bull Content Pool

Stel je vraag

Heb je een vraag voor Olav Mol? Stel hem dan hier!
Vraag insturen

Blijf op de hoogte!

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
Aanmelden