De 2024-editie van de Grand Prix in Groot-Brittannië moet Charles Leclerc maar snel achter zich laten. De Monegask nam de verkeerde beslissingen onder wisselende omstandigheden en finishte op de veertiende positie.
Tijdens de kwalificatie op het circuit van Silverstone wist Leclerc ook al geen potten te breken, hij werd namelijk al uitgeschakeld in het tweede deel van de kwalificatie. Vanaf een elfde plek wist de 26-jarige coureur dat de race geen makkelijke zou worden, daarom moesten hij en het team een gokje wagen op strategie met de regen in aantocht. Leclerc kwam tijdens het eerste kortstondige buitje naar binnen voor de Inters, terwijl de meeste coureurs buiten bleven, dat bleek verkeerd uit te pakken aangezien de regen niet doorzette. "Ik was er best zeker van dat dit de juiste beslissing zou zijn met de informatie die ik kreeg in de auto", vertelt de zesvoudig racewinnaar in gesprek met F1.com.
Miscommunicatie en strategische blunder
Ferrari staat onder de fans bekend om de matige strategische keuzes en communicatie tussen engineer en rijder. Sinds de komst van teambaas Fred Vasseur en de nieuwe engineer van Leclerc is dat aardig verbeterd, maar tijdens de Britse Grand Prix viel het team uit Maranello even in een oude gewoonte. "Ik hoorde dat het steeds harder ging regenen. Een ronde nadat ik was gestopt [voor Inters] zou het harder regenen, alleen kwam deze hevige regen pas acht ronden later", legt de Monegask uit. "Het stopte zelfs tijdens de ronde na mijn pitstop en dus lag er eigenlijk geen water voor de komende acht ronden. We beschadigde de banden en moesten daardoor nog een keer stoppen. Opnieuw een moeilijke zondag, een dag om snel te vergeten."
Dramatische reeks aan races
De afgelopen races verliepen moeizaam voor de Italiaanse renstal en dan met name voor Charles Leclerc. In de vier races na zijn overwinning in Monaco wist Leclerc alleen in Barcelona in de punten te finishen, hij kwam daar als vijfde over de streep. De moeilijke paar weken beginnen zijn tol te eisen bij de Ferrari-coureur. "Ik voel me niet goed, het is te veel nu", zucht Leclerc. "Het zijn te veel races geweest [dat het slecht ging] en ik weet niet eens meer wat ik moet zeggen als ik hier kom [bij de TV-pen]. Er is altijd een andere reden dat het niet klikt en dat maakt het nog moeilijker om te analyseren en naar voren te komen."
De Scuderia en Leclerc hebben nu een weekje rust om zich voor te bereiden op de laatste twee races voor de zomerstop. Volgens de coureur uit Monte Carlo moeten hij en het team hiervan leren, zodat ze sterker terug kunnen komen in Hongarije en de races die daarop volgen. "We zullen proberen alles aan elkaar te knopen in Boedapest. We moeten met het team praten over de progressie van dit seizoen en begrijpen wat we kunnen doen om mij betere informatie te geven in cruciale situaties als deze. Hopelijk maken we dan betere beslissingen in de toekomst", aldus Leclerc.
Lees ook: Sainz over Britse GP: "Een van mijn meest solide races van de afgelopen jaren"
Lees ook: Haas met fantastisch resultaat op Silverstone
Lees ook: Pérez na dramatische race op Silverstone: "Het was een totale ramp"
