Max Verstappen verwacht verrassingen in 2026, slapeloze nachten voor Red Bull-teambaas Laurent Mekies en Ferrari-coureur Lewis Hamilton krijgt een nieuwe stem in zijn oor. Kortom, genoeg om over te praten en daarom ontvangt Bas van Veenendaal vanuit The Harbour Club in Vinkeveen drie spraakmakende gasten in F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.
Max Verstappen ziet de regelrevolutie van 2026 in de Formule 1 als een kans voor nieuwe namen om zich vooraan te melden en sluit verrassingen niet uit. Volgens Verstappen valt er nog weinig te voorspellen. Niet tijdens de tests van eind januari in Barcelona, maar pas in Bahrein weten de teams volgens de Nederlander hoe de verhoudingen liggen. Verstappen verwacht dat alle wagens in Barcelona meer binnen zullen staan dan dat ze actief zullen zijn op het asfalt. En met die onzekerheid verwacht hij dat er met de nieuwe regels verrassingen komen en misschien duiken er vooraan wel nieuwe namen op. Als er in Barcelona wagens binnen blijven staan, waarom hou je die tests dan? En wie denken de podcastgasten, waaronder Radio DJ bij Grand Prix Radio Rick van Velthuysen, dat er gaat verrassen?
Slapeloze nachten bij de Red Bull-teambaas
Rond het ambitieuze Red Bull-Ford-project voor 2026 heerst zowel vertrouwen als realisme. Teambaas Laurent Mekies benadrukte tijdens de teampresentatie dat de eerste maanden met de volledig zelf ontwikkelde power unit zwaar zullen worden en dat het team niet verwacht meteen op het niveau van gevestigde motorfabrikanten te zitten. Zo zullen er volgens Mekies moeilijkheden, kopzorgen en slapeloze nachten komen. Tegelijkertijd spreekt Red Bull grote ambities uit en gelooft het met Ford als partner in een sterke toekomst. Volgens de meest controversiële Formule-1 criticus Ronald Molendijk wordt hier eigenlijk "niks mee gezegd." Hoe groot is de kans dat Red Bull-Ford in de beginfase echt performance tekort komt? En is het voor een topteam als Red Bull eigenlijk wel acceptabel om een overgangsjaar te hebben in 2026?
De langverwachte verandering bij Ferrari
Voor veel mensen zal het misschien geen verrassing zijn; Ferrari-coureur Lewis Hamilton krijgt een nieuwe engineer. De engineer van afgelopen seizoen, Riccardo Adami, krijgt een andere rol binnen het team, namelijk in de opleidingsploeg van Ferrari. De nieuwe engineer zal op een later moment bekend worden gemaakt. Voormalig autocoureur & co-commentator tijdens vrije trainingen bij Grand Prix Radio Bas Schothorst begrijpt de keuze wel: "Het is zo belangrijk dat je goed contact hebt met je engineer." En volgens Schothorst was het duidelijk te zien dat dat ontbrak tussen Hamilton en Adami. Hoeveel inspraak heeft Hamilton op deze beslissing? En hoeveel invloed heeft een engineer op de prestaties van een coureur? Dat en meer hoor je in de gloednieuwe aflevering F1 aan Tafel.
Win prijzen in podcast F1 aan Tafel
Natuurlijk zijn er ook weer prijzen te verdienen tijdens het spel Raad het Autogeluid. Wat te denken van een volle tank brandstof voor je personenauto bij TinQ, een Flitsmeister One plus 1 jaar PRO, een jaar abonnement op het toonaangevende auto magazine Carros én twee toegangskaarten voor het grootste voertuigenmuseum van Europa: De Metropole Experience in Druten?
Redenen genoeg om ook deze week weer te luisteren of via KIJK.nl te kijken naar F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast 'F1 aan Tafel' wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.
