Terwijl het bij Red Bull Racing zelden rustig is naast Max Verstappen, blijft Isack Hadjar vastbesloten om ooit in dat tweede stoeltje te belanden. De jonge Fransman ziet de uitdaging niet als afschrikmiddel, maar juist als motivatie.
Na de worstelingen van Sergio Pérez vorig jaar werd Liam Lawson dit seizoen al na twee races gedegradeerd van Red Bull terug naar Racing Bulls, waarbij Yuki Tsunoda zijn plaats innam. Isack Hadjar is ondertussen de afgelopen twee Grand Prix-weekenden rustig zijn gang gegaan. De Franse rookie crashte tijdens zijn F1-debuut voordat de Grand Prix van Australië zelfs maar was begonnen, maar zette een sterke prestatie neer tijdens de Grand Prix van China en scoorde zijn eerste punten voor Racing Bulls door als achtste te eindigen in Japan. Zijn goede prestaties speelde zich grotendeels af op de achtergrond van de Red Bull-coureurswissel, maar het van dichtbij meemaken van de situatie heeft Hadjar er niet van weerhouden om in de toekomst op een eigen promotie te mikken. Eerder gaf Hadjar al aan dat hij een kans bij Red Bull niet zou afslaan, inmiddels heeft hij wat meer achtergrond gegeven aan die uitspraak. ''Nu het lijkt alsof het echt zo moeilijk is om naast Max [Verstappen] te zitten, wil ik het alleen maar meer'', zegt hij vastberaden tegenover Autosport.com. ''Ik wil ontdekken waarom het zo lastig is en wat daar precies gebeurt. Dat is nog steeds mijn ultieme doel.''
Door zijn achtste plek op het circuit van Suzuka is Hadjar, na Verstappen, momenteel de best scorende Red Bull-geaffilieerde coureur van het seizoen, hoewel de 20-jarige zelf toegeeft dat de resultaten voor Tsunoda bij Racing Bulls 'niet eerlijk' waren. Daarnaast stelt Hadjar dat hij niet achterover kan leunen. ''Natuurlijk moet ik blijven presteren'', vervolgt de Fransman. ''Ik leg die druk mezelf ook op. De verwachtingen van buitenaf zijn misschien wat hoger geworden, maar mijn aanpak verandert niet. Ik wil het maximale eruit halen. Als de auto goed is voor P8 of P9, dan moet ik daar ook staan, niet erbuiten.''
Lees ook: F1 aan de Perzische Golf: de Grand Prix van Bahrein
Lees ook: Deze zes rookies staan aan de start van VT1 in Bahrein
Lees ook: McLaren keert terug naar de top van het WEC: Hypercar-deelname in 2027 bevestigd
