Charles Leclerc vreest dat verbeteringen in de bandenslijtage het Italiaanse team juist kan benadelen. Op het koele circuit van Las Vegas profiteerde Ferrari vorig jaar omdat hun banden toen sneller opwarmde, maar de verbetering rondom de banden kan nu weleens in het nadeel spelen, denkt Leclerc.
In 2023 bleek het relatief koele Las Vegas het ideale speelveld voor Ferrari. Hoewel het team dat jaar regelmatig worstelde met bandenslijtage, wisten ze onder deze specifieke omstandigheden juist te excelleren. Charles Leclerc en Carlos Sainz vulden de volledige eerste startrij, waarbij Leclerc goed in het spoor van Max Verstappen kon blijven. Een ongelukkig getimede Safety Car voorkwam echter dat Leclerc de overwinning binnenhaalde.
View this post on Instagram
Verbeteringen met mogelijke keerzijde
Dit seizoen heeft Ferrari aanzienlijke vooruitgang geboekt in het beheersen van de bandenslijtage, wat op veel circuits heeft bijgedragen aan hun succes. Leclerc verwacht echter niet dat deze verbeterde balans overal in hun voordeel werkt. ''We waren hier vorig jaar heel sterk, maar we hebben nu grote stappen gezet in het managen van de banden'', laat hij weten tegenover Motorsport.com. Dit kan de grip in koudere omstandigheden juist negatief beïnvloeden, zoals Ferrari recent ervaarde in São Paulo, waar de Ferrari-coureurs niet op het podium wisten te finishen.
Kansen en risico's in de laatste races
Met nog drie races te gaan, verwacht Ferrari een spannende strijd met McLaren voor het constructeurskampioenschap aan te gaan. De koele omstandigheden in Las Vegas vormen echter een onzekere factor, ondanks dat het circuit op papier gunstig lijkt voor de Ferrari’s. ''Las Vegas en Abu Dhabi zijn circuits waar we het goed kunnen doen'', aldus Leclerc. Momenteel bedraagt het puntenverschil tussen beide teams 36 punten in het voordeel van McLaren.
Lees ook: Wedstrijdleider Niels Wittich stopt per direct
Lees ook: De FIA sluit onderzoek naar Red Bulls voorvloer
Lees ook: Alpine rijdt vanaf 2026 met een Mercedes-motor
