Lando Norris zette in de derde vrije training voor de Grand Prix van Japan de snelste tijd neer. Daarmee is het team van McLaren nu in elke training de snelste geweest op Circuit Suzuka. George Russell, Charles Leclerc en Max Verstappen maakten de top vijf compleet. Lees hier de samenvatting van de slottraining in Japan.
Isack Hadjar meldde al vroeg in de training een probleem met zijn cockpit. De Racing Bulls-coureur reed gelijk naar binnen om hetgeen te laten controleren. Wat het probleem was, werd niet precies duidelijk. Daarnaast werden Piastri en Verstappen allebei verdacht van het niet opvolgen van rijinstructies. Voor beide coureurs gaat het om het rijgedrag in de pitstraat. De incidenten worden na afloop van de sessie onderzocht. Op het moment van schrijven is er nog geen beslissing genomen.
Wederom brand naast de baan
The red flag is out in FP3 as marshals deal with a grass fire 🔴#F1 #JapaneseGP
— Formula 1 (@F1) April 5, 2025
Ondanks maatregelen van de FIA naar aanleiding van de grasbrandjes van gisteren vatte het gras naast de baan in vrije training drie wederom vlam. Na slechts zeven minuten in VT3 ontstond er wederom een grasbrandje, wat logischerwijs een code rood opleverde. Net zoals in VT2 zou er later in de sessie nog een grasbrandje ontstaan.
Relatief rustige middenfase met hier en daar foutjes
Na een korte onderbreking van zeven minuten werd de code rood opgeheven. Daarbij ging iedereen gelijk de baan op. Het grootste gedeelte van de coureurs deed dat op dat moment op de medium band. Onder anderen de Ferraris en McLarens kozen ervoor om gelijk kwalificatiesimulaties te doen op de zachte band. Daarentegen kozen de Red Bulls er juist voor om met de harde band aan de auto-afstelling te werken.
Bocht negen lijkt de lastigste bocht van het circuit te zijn. Jack Doohan, Kimi Antonelli, Oscar Piastri en Lando Norris gingen allemaal iets te wijd in de zojuist genoemde bocht. De mannen namen elk wat grind mee, maar konden allemaal gewoon hun weg vervolgen. Vooral Norris had het lastig. De Brit ging er in die bocht maar liefst drie keer af gedurende de sessie. Verder had ook Carlos Sainz een groot moment. De Spanjaard kwam na een overstuur moment in bocht zes kort naast de baan terecht.
Skating through the grass and gravel 😲#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/N9JE2uXeGY
— Formula 1 (@F1) April 5, 2025
Kwalificatieruns onderbroken door brand
Na vooral longruns te hebben gezien in het midden van de sessie eindigde vrijwel alle coureurs met een paar snelle rondes op de zachte band. Daarbij waren het wederom de McLarens die boven kwamen drijven. Het spannendste moment van de sessie kwam van Gabriel Bortoleto. De rookie-coureur kwam bij het aansnijden van bocht vijftien met twee banden in het gras terecht. De Braziliaan raakte daardoor bijna zijn bolide kwijt, wat een harde klapper had kunnen zijn.
A scary moment for Gabriel Bortoleto into 130R, but he saves the car 😱
— Formula 1 (@F1) April 5, 2025
The red flag is deployed soon after due to a grass fire in the same part of the circuit#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/5JOrEsZI2D
Met nog tien minuten te gaan ontstond er echter wederom brand naast het circuit. Dit keer was het het gras naast bocht vijftien wat vlam vatte. De sessie zou daarna niet meer hervat worden.
Practice is complete ✅
— Formula 1 (@F1) April 5, 2025
Here's your full classification from FP3! Now onto qualifying 💪#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/vXw8yPHg4u
Lees ook: Rode vlaggen en brand tijdens de tweede vrije training in Japan
Lees ook: Lando Norris snelste in eerste vrije training in Japan
Lees ook: Max Verstappen over VT1 en VT2: "Geen gemakkelijke dag"
