Dat het team van Mercedes hoge ogen gooide toen tijdens de testdagen in Barcelona bleek dat ze het DAS-systeem op hun auto's hadden geïnstalleerd, is niemand vergeten. Met name het team van Red Bull Racing lijkt nog steeds vragen te hebben over de legaliteit van het systeem.
De FIA liet al eerder weten dat het systeem gewoon legaal was, omdat het gekoppeld is aan de stuurinrichting van de auto en niet aan de wielophangingen. Toch is Red Bull alles behalve overtuigd dat het DAS-systeem echt legaal is.
"Onze advocaten doen nog steeds onderzoek naar de legaliteit van het systeem", liet Helmut Marko weten in gesprek met Auto, Motor und Sport.
Het DAS-systeem kan gebruikt worden om de stand van de wielen aan te passen. Door op de rechte stukken aan het stuur van de auto te trekken of er tegenaan te duwen wordt de stand van de wielen anders. Dat zorgt voor minder rijweerstand.
