Na zijn F1-debuut tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië vorige week, kwam Oliver Bearman woensdag opnieuw in actie voor Ferrari, ditmaal voor een test op het circuit van Fiorano.
Er zijn nog maar een paar dagen verstreken sinds de race in Djedda, waar hij een zieke Carlos Sainz verving vanwege een blindedarmonsteking en zo de jongste rookie ooit in het rood werd. De 18-jarige Engelsman maakte indruk door vanaf plek elf te starten en als zevende te eindigen.
Test op Fiorano
Nu heeft Ferrari een video vrijgegeven op hun sociale mediakanalen waarin Bearman te zien is achter het stuur van de F1-75, de eenzitter van het seizoen 2022. Deze testsessie maakt deel uit van een gepland programma. Ook Antonio Giovinazzi zal deze week actief zijn op Fiorano.
Couldn't get enough of an @F1 car @OllieBearman? 😏 We've got Ollie testing the F1-75 in Fiorano today as part of our previous car testing programme pic.twitter.com/asmFA8EgIa
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) March 13, 2024
Bearman voor Ferrari in Australië
Als Carlos Sainz niet op tijd herstelt voor de GP van Australië op 22 tot en met 24 maart, wordt Bearman mogelijk opnieuw opgeroepen. Vanwege de lange vlucht naar Melbourne en het tijdsverschil is vroeg reizen essentieel. Ferrari zal daarom volgende week beslissen of Sainz zal deelnemen.
Maar zelfs dan is een tweede optreden van Bearman bij Ferrari onzeker. In Australië vindt namelijk ook de derde ronde van het Formule 2-kampioenschap plaats, waar de Engelsman aan deelneemt met het team van Prema. Hij verloor in Saoedi-Arabië al kostbare punten door de F2-sprintrace over te slaan om zich te kwalificeren voor F1.
De vraag is of Bearman zich opnieuw kan veroorloven om belangrijke punten te missen, of dat hij sowieso in Australië verschijnt om voor Prema te racen. In dat geval kan Ferrari een beroep doen op reservecoureurs Giovinazzi en Robert Shwartzman.
Lees ook: Lance Stroll moet zichzelf herpakken na crash Saoedi-Arabië
Lees ook: Liam Lawson leert als reservecoureur veel van Verstappen
Lees ook: Sauber onderzoekt pitstopproblemen na tweede rampzalige stop
