Haas heeft een verrassende samenwerking aangekondigd met Toyota Gazoo Racing een week voor hun thuisrace. Toyota wordt naar eigen zeggen de officiële technische partner van het Amerikaanse Formule 1-team en gaat expertise en middelen leveren op het gebied van design, techniek en productie.
Toyota was tussen 2002 en 2009 actief in de Formule 1 als zelfstandig team, maar behaalde toen geen grote successen. Ondanks een fors budget bleven overwinningen uit. Met de nieuwe samenwerking hoopt Haas nu een flinke stap vooruit te maken.
Sterke partner in endurance races
Ondertussen blijft Toyota indruk maken in andere autosportklassen. In het World Endurance Championship (WEC), waar de prestigieuze 24 uur van Le Mans onder valt, behoort Toyota tot de absolute top. De fabriek in Keulen, die voor hun F1-project gebouwd werd, blijft een cruciale rol spelen in hun autosportactiviteiten. Onze eigen Nyck de Vries rijdt voor Toyota in het WEC, waar Toyota samen met Ferrari het snelste team is.
View this post on Instagram
Japanse connectie bij Haas
De Japanse teambaas van Haas, Ayu Komatsu, is duidelijk in zijn nopjes met deze deal. "We zijn enorm blij met de steun van Toyota, een wereldleider in de auto-industrie. Deze samenwerking zal ons helpen om onze ambities waar te maken en competitiever te worden", laat Komatsu weten op de webstite van Haas. Vanaf de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin zullen de Haas-auto's van Kevin Magnussen en Nico Hülkenberg de stickers van Toyota al dragen.
Ferrari blijft betrokken tot 2028
Opmerkelijk is dat de connectie met Ferrari sterk blijft ondanks deze nieuwe samenwerking. Haas blijft motoren en versnellingsbakken kopen van Ferrari, een samenwerking die tot 2028 doorloopt. Fred Vasseur heeft zijn goedkeuring gegeven voor de deal met Toyota, wat wellicht duidt op toekomstige kansen voor Toyota om dieper in de Formule 1 betrokken te raken.
Lees ook: Liam Lawson stapt in Red Bull voor bandentest
Lees ook: Indy NXT-kampioen tekent meerjarig contract bij RLL
Lees ook: 3 circuits die een F1-race verdienen (deel 3)
