De eerste training van het nieuwe seizoen zit erop. Daniel Ricciardo sluit de eerste trainingsessie in Bahrein als snelste af met een 1:32.869. De McLaren-coureurs maken de top drie compleet met een 1:32.901 voor Lando Norris en een 1.33.113 voor Oscar Piastri.
Met 20 graden, een sterke wind en 0% kans op regen begonnen de twintig coureurs vrijdagmiddag op het Bahrein International Circuit aan de eerste vrije training van het seizoen. Veel coureurs lieten er geen gras over groeien en zochten direct de baan op. Zhou Guanyu rapporteerde al vroeg in de training een probleem met zijn remmen en dook direct de garage in. In de slotfase van de training kon Zhou weer de baan op om een run te doen op de zachte band. Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Sergio Pérez, Lando Norris, George Russell en Oscar Piastri wisselden elkaar af bovenaan de tijdlijst, maar uiteindelijk was het Daniel Ricciardo die de snelste tijd noteerde. Teamgenoot Yuki Tsunoda valt net buiten de top drie.
FP1 CLASSIFICATION@danielricciardo tops the first session of the new season 🤩#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/LxtHTNOkg0
— Formula 1 (@F1) February 29, 2024
'Verre van ideaal' voor Verstappen
Aan het begin van de sessie werden de rondetijden voornamelijk genoteerd op mediums. Zo noteerde Lewis Hamilton een eerste persoonlijke snelle ronde van 1:34.630. De eerste snelle ronde van Max Verstappen kwam uit op een 1:33.900. Waar het vorige week tijdens de wintertest nog van een leien dakje leek te gaan voor Max Verstappen, liet hij in de eerste vrije training vandaag weten dat 'alles verre van ideaal' is. Engineer Gianpiero Lambiase liet Verstappen switchen naar een andere setup voor betere downshifts, al hielp dat niet veel. Verstappen merkte geen verbetering en deelde met de pitmuur dat de auto 'letterlijk aan het rondspringen' was. ''Het is een kwestie van de koppeling leren kennen,'' liet Lambiase vervolgens aan Verstappen weten via de radio. Aan het eind van de sessie was de Nederlander nog steeds niet tevreden met de up- en downshifts van de auto, dus daar zal ongetwijfeld nog aan gesleuteld worden door het team van Red Bull.
Max Verstappen sets the early pace but...
— Formula 1 (@F1) February 29, 2024
📻 “Everything is ****** miles off” says the Dutchman#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/LFeKnhot8Z
Zachte band, harde wind
Richting de tweede helft van de training werden de zachte banden uit de bandenwarmers gehaald. Oscar Piastri koos als eerste voor de softs en noteerde daarmee een 1:33.113, een tijd die 0.422 seconden sneller was dan de snelste tijd van Max Verstappen op de mediumband. Al gauw kozen onder andere Lando Norris, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas en Yuki Tsunoda ook voor de zachte band. Lando Norris noteerde een 1:32.901 op de softs, goed voor de tweede snelste tijd. Daniel Ricciardo noteerde een 1:32.869, wat uiteindelijk de snelste tijd van de sessie werd. Het merendeel van de coureurs bleef echter trouw aan de mediumband. Fernando Alonso wist zichzelf met een 1:33.193 op mediums tussen de snelle tijden op softs te nestelen.
De coureurs kregen gedurende de sessie te maken met sterke wind op het circuit. Esteban Ocon klaagde over een inconsistente auto, wat volgens zijn engineers te maken had met de sterke wind. Lance Stroll noemde de auto 'super snappy' in de eerste twee bochten, wat betekent dat de auto makkelijk en plotseling uitbreekt.
looking at the timesheets after FP1 pic.twitter.com/UE1O091DLk
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) February 29, 2024
Long runs
Max Verstappen was in het tweede deel van de sessie voornamelijk druk met het verzamelen van data en finishte daardoor op de zesde plaats met een snelste rondetijd van 1:33.238. Meerdere coureurs waren in VT1 bezig met long runs en hebben daardoor geen echte snelle rondetijd meer neergezet. Gedurende de training kregen verschillende coureurs last van een blokkerend linkervoorwiel in bocht tien. Door de 90 graden-bocht is het lastig om in een rechte lijn te remmen, waardoor het risico op verremming groot is voor de coureurs. Onder andere Magnussen, Hülkenberg, Alonso verremden zich in de tiende bocht, iets wat we dit weekend mogelijk nog vaker gaan zien.
Lees ook: Coureurs zijn het eens: 24 races zijn niet houdbaar
Lees ook: Christian Horner vrijgesproken en mag werk bij Red Bull vervolgen
Lees ook: Putdekselfiasco opgelost met beton voor GP Bahrein
