Tijdens de eerste testweek in Barcelona zagen we een bijzonder concept van de sidepods bij de RB18 van Red Bull Racing. Mike Elliot, technisch directeur van Mercedes, geeft toe dat het team eenzelfde oplossing nog gaat onderzoeken.
"De grootste verandering dit jaar is op aerodynamisch vlak. Het is altijd een grote uitdaging om met veranderende regels om te gaan. Je start met een auto in de windtunnel en je kijkt wat er veranderd is qua luchtstromen en hoe je daar van kan leren, hoe je het verleden kan gebruiken en waar de kansen liggen", aldus Elliot tegenover Formula1.com.
Alhoewel de regels best strak zijn, zijn er toch veel uiteenlopende oplossingen te zien bij de tien teams. Met name op het gebied van de sidepods. Elliot denkt te weten hoe dat komt. "Er zijn verschillende concepten. Deze regels zijn weer helemaal anders en zijn zo opgeschreven om te voorkomen dat we de luchtstromen overoptimaliseren."
Verschillende aanpak
"Verschillende teams hebben voor een andere aanpak gekozen", vervolgt Elliot. "Sommige teams kiezen voor een breed bodywork, om zo de lucht te controleren, terwijl wij voor een nauwere oplossing hebben gekozen. Zo hebben we de auto ook ingedeeld."
Toch is Elliot ervan overtuigd dat de oplossingen die we tijdens de eerste testweek hebben gezien misschien in Bahrein weer zijn verdwenen van sommige auto's. "De realiteit is dat de auto's op weg naar de eerste race nog veel zullen evolueren. We zullen dan ook nog verschillende andere oplossingen gaan zien. Wat betreft de aerodynamica zal alles zich erop richten die vuile lucht van de banden zoveel mogelijk te controleren."
Interessant
Als Elliot wordt gevraagd naar de concurrentie, en wat er hem is opgevallen, wijst hij naar de RB18 van Red Bull Racing die is ontworpen door Adrian Newey.
"Ik heb nog niet in detail naar de andere auto's gekeken, omdat er genoeg Mercedes-problemen zijn die ik eerst op moet lossen. Dat kijken naar andere auto's laat ik aan de mensen thuis in de fabriek over. Van wat ik heb gezien, is visueel gesproken de sidepod die Red Bull heeft verzonnen het meest afwijkend. Het ziet er interessant uit en daar gaan we ook over nadenken", besluit hij.
Lees ook: Andretti reageert verrast op weerstand F1 teams
Lees ook: Helmut Marko: Red Bull, Mercedes en Ferrari rijden vooraan
Lees ook: Ferrari-bolide ongewijzigd naar Bahrein
