Red Bull: Nieuwe auto's veel sneller op rechte stukken

door Patrick Wuite
alonso sprint imola

De technisch directeur van Red Bull Racing, Pierre Wache, voorspelt dat de nieuwe auto's "veel sneller" gaan zijn op de lange rechte stukken dit jaar.

Dit wordt volgens Wache veroorzaakt door de reglementswijzigingen. Waar voorheen de neerwaartse druk door de vleugels werd gegenereerd, gebeurt dat voortaan via de wagenbodem door het zogenaamde groundeffect, waarbij de auto's als het ware vast aan de grond worden gezogen. Daarnaast zijn de meeste vleugels en flappen vanaf dit jaar verboden. 

"Deze manier van neerwaartse druk genereren is behoorlijk efficiënt. Het gaat dus zeker een effect hebben op het rijgedrag van de auto, de mechanische grip en de luchtweerstand. Dit alles gaat dan leiden tot een auto die een stuk sneller gaat zijn op de rechte stukken", legt Wache uit. 

SI202202090248_hires_jpeg_24bit_rgb

Uitdagend

Ontwerper Adrian Newey sluit zich aan bij die woorden en spreekt van een uitdagende winter. "Het is de grootste reglementswijziging sinds 1983, toen het groundeffect juist werd verboden. Al met al was het dus een heel ander proces", aldus de 63-jarige Brit.

Lees ook: 'Red Bull sluit zeer lucratieve deal met Oracle'

Lees ook: Horner bevestigt: Auto gaat nog veel veranderen voor Bahrein

Lees ook: BREAKING: Red Bull presenteert nieuwe bolide Verstappen en Pérez

door Patrick Wuite

Stel je vraag

Heb je een vraag voor Olav Mol? Stel hem dan hier!
Vraag insturen

Blijf op de hoogte!

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
Aanmelden